車でスポーツ走行やサーキットで走行する時に社外の機械式デフは必需品です。 純正のデフの場合、コーナーを曲がっている最中に内側のタイヤが浮くと動力が伝わりにくいですね。 機械式デフを入れることによって、タイヤの回転さが無くなるのでコーナーを早く曲がることができたり、ドリフトができるようになります。  8-) シルビア　1...

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調整式ピロテンションロッド 調整式ピロテンションロッドはロッドの長さを長くしたり短くしたりすることでキャスター角の調整ができます。...

ラジエーターの役割 一般的にラジエターの取り付けられている場所は、エンジンの前です。 ラジエーターに風が通ることでラジエーター内部で循環している冷却水が冷やされます。 ラジエーターが水漏れを起こした場合、エンジンを冷やすことができないので、エンジンがオーバーヒートします。 エンジンがオーバーヒートするとエンジンガスケッ...

 8-) シルビア　１８０ＳＸ ニスモさんのローテンプサーモに交換です。 ニスモのＳＲ２０用のローテンプサーモは、サーモスタットが開く水温の温度が６２℃からで純正サーモスタットより早く開きます。ラジエターの温度が低い時点でサーモを開かせることによって、サーキットなどの スポーツ走行で水温を安定させて水温の上昇を抑えま...

8-) シルビア　１８０ＳＸ ６速ミッションをS１３に換装した時に、フロントハブのＡＢＳセンサーからスピードメーターを動かす為のパーツです。 以前、１８０後期にＴＡＲＧＥＴさんの車速パルスアダプターを使用してスピードメーターを動かした記事を書いています。 【　１８０ＳＸ後期に６速ミッション換装　スピードメーターを...

 8-) シルビア（S13　PS13）　180SX　（RPS13) シルビアの助手席側のフレームは一部つながっていない所があります。 その繋がっていない所を繋げてくれるパーツがのむの箱舟...

シルビア（PS13）１８０ＳＸ（RPS13) Ｓ１５の６速ミッションを１８０ＳＸ後期に換装した時に、スピードメーターを動かす為のパーツです。 シルビア（PS13・S14）１８０ＳＸ（RPS13)にＳ１５の６速ミッションを換装すると、もともと車両についている５速ミッションのスピードセンサーが使用できないのでスピードメ...